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飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀140N.m 280N.m 420N.m

鑄衡廠家生產(chǎn)的這款SGDN系列飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀為測試和檢測動態(tài)扭矩而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器。我生產(chǎn)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭力測量儀用于檢測電機(jī)、減速機(jī)輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。可檢測傳動機(jī)械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、。如減變速機(jī)、電動閥門、離合器等。該飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀應(yīng)用于電機(jī)、機(jī)械制造、科研機(jī)構(gòu)等行業(yè)。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀視頻

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀圖片

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀規(guī)格型號

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀特點：

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾。

4.可任意位置，任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞，傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表立使用，只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號；或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應(yīng)供電，且沒有集流環(huán)等磨損件，故可以高轉(zhuǎn)速長期工作，應(yīng)用于電機(jī)、發(fā)電機(jī)、減速機(jī)、柴油機(jī)的扭矩監(jiān)測。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀工作示意圖：

飛機(jī)發(fā)動機(jī)扭矩測量儀應(yīng)用場景

我不提供保修范圍：

因人員因素導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的不保修，如：安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的

因沒有按照產(chǎn)品使用說明書導(dǎo)致產(chǎn)品損壞的不保修

因環(huán)境問題，如天災(zāi)，地變，外界原因?qū)е碌牟槐Ｐ?/span>

因客戶擅自拆卸產(chǎn)品導(dǎo)致?lián)p壞的不保修

產(chǎn)品內(nèi)的蓄電池保用期只有三個月，3個月過后不保修。

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